De verbouwing van het poedertankschip Manu Forti is afgerond. Daarmee behoort het schip nu tot de schoonste en modernste poedertankschepen op de Europese binnenwateren.
De oude Cummins-hoofdmotor uit 2004 is vervangen door een nieuwe Stage V M.A.N. hoofdmotor van 735 kW / 1000 pk. Deze motor onderscheidt zich door zijn lage gewicht, efficiënte brandstofverbruik en uiterst compacte nabehandelingsinstallatie. Met zeer lage emissiewaarden van slechts 0,0067 g/kWh fijnstof en 1,8 g/kWh NOx, gecombineerd met een brandstofverbruik van 195 g/kWh, levert de motor een aanzienlijke milieuwinst op! Daarnaast is de nieuwe installatie ongeveer 10% zuiniger dan de vorige motor, wat resulteert in een lagere CO₂-uitstoot. De motor is geleverd door Vink Diesel uit Sliedrecht, samen met een nieuwe Masson 5200-koppeling van ADS van Stigt uit Hardinxveld. De volledige installatie is vakkundig en efficiënt ingebouwd door Asto Shipyard in Raamsdonksveer.
Tijdens de verbouwing is ook de nautische installatie volledig gemoderniseerd. Deze werkzaamheden zijn uitgevoerd door Dutch Marine Technology uit Alblasserdam. Daarbij zijn onder andere een nieuwe automatische piloot, zes camera’s, een GPS-kompas, radar, nieuwe motorbediening en motorgegevensuitlezing, evenals dieptemeting geïnstalleerd.
Alle systemen zijn gekoppeld aan het BRAIN-platform van Shipping Technology. Dit systeem verzamelt alle relevante gegevens en presenteert deze overzichtelijk via een dashboard. Daarnaast beschikt het schip over Autonomous Lane Assist (ALA), waarmee het schip onder toezicht van de kapitein gedeeltelijk automatisch bestuurd kan worden. Dit draagt niet alleen bij aan extra comfort voor de kapitein, maar kan ook leiden tot verdere brandstofbesparing.
Via het dashboard van Shipping Technology kunnen emissierapportages en andere operationele gegevens worden gegenereerd voor zowel de walorganisatie als klanten. Daarnaast is het mogelijk om zowel live als achteraf scheepsbewegingen te volgen en te analyseren.
Dankzij de modernisering van zowel het stuurhuis als de aandrijflijn, in combinatie met een Stage V-generator, heeft de Manu Forti het Gold-certificaat van Green Award behaald.
Met deze investeringen is de Manu Forti uitgegroeid tot een van de schoonste en modernste schepen binnen het poedertransport op de Europese binnenwateren. Hiermee is het schip klaar voor de toekomst en kan het betrouwbaar en duurzaam poederladingen vervoeren voor Binnenloyd, partner in totaallogistiek voor poederstoffen.
