Der Entwurf der „Semper Fi“ ist straffer und ist bezüglich der Einteilung ausgeklügelter als jeder andere Entwurf, den man in der Zeit des Baus in der Binnenschifffahrt jemals gesehen hat, ohne dabei an Tragfähigkeit einzubüßen.
Nicht nur in Bezug auf die Technik, sondern auch auf wirtschaftliche Aspekte hin wurde der Entwurf überprüft. Darum geht es letztendlich, den optimalen Betrieb.
Die Kombination eines durchdachten Entwurfs und eines fortschrittlichen, nachhaltigen Antriebs führte zu einem wirtschaftlich attraktiven & umweltfreundlichen Binnenschiff mit einem möglichst großen Fahrtgebiet. Kurzum, ein Schiff, das sich nicht nur auf Nachhaltigkeit im Antrieb beschränkt.
Green Award Gold!
