Ooms Binnenschiff, die Carpe Diem, diente als Modell für das Projekt „Semper Fi“. Antriebsdaten der letzten 5 Jahre wurden aufgezeichnet und es wurde ein Fahrtprofil erstellt.
2008 wurde das Projekt „Semper Fi“ in Zusammenarbeit mit Stichting Projecten Binnenvaart (Stiftung Binnenschifffahrtsprojekte) unter der Leitung von Wilco Ooms und Peter v/d Zanden eingereicht. Das Projekt erfüllt die Kriterien der EOS Demo Regelung und wurde hierfür anerkannt. Es enthält 5 Schwerpunkte mit dem folgenden Ziel: ein einzigartiges, treibstoffsparendes (CO2), nachhaltiges und sicheres Binnenschiff.
